Paderborn, 23 septembre 2025. À l’occasion de l’European Microwave Week (du 21 au 26 septembre à Utrecht), dSPACE présentera une nouvelle solution radar pour les tests fonctionnels des capteurs radar. Le DARTS ARROW a été spécialement conçu pour les tests de fin de ligne et les inspections techniques périodiques (PTI) des systèmes d’assistance au conducteur s’appuyant sur les radars. Le simulateur de cible radar compact efficace et simple d’utilisation simule la portée, la vitesse et la section transversale d’une cible radar dans des scénarios dynamiques.

La nouvelle solution couvre une gamme de fréquences allant de 76 à 81 GHz et offre une bande passante personnalisable allant jusqu’à 5 GHz. Elle permet de simuler des distances allant jusqu’à 500 mètres par pas de moins de 7 cm et à des vitesses de ±700 km/h. En fonction de l’application, le Front End peut être configuré en monostatique ou bistatique. 

Ce système robuste et rentable est donc idéal pour valider les systèmes d’assistance au conducteur liés à la sécurité, tels que les assistants de freinage d’urgence, d’alerte de franchissement de ligne et de contrôle de la distance. En simulant de manière réaliste des scénarios de circulation dans des conditions contrôlées, il est possible de détecter les erreurs des capteurs et de garantir la fonctionnalité des systèmes d’assistance essentiels à la sécurité tout au long de leur cycle de vie.

Dans le cadre de la révision de l’EU Roadworthiness Package, la Commission européenne a récemment proposé d’effectuer des contrôles réguliers des systèmes d’assistance au conducteur afin d’améliorer la sécurité. Un test à grande échelle des systèmes d’assistance au conducteur réalisé par le portail automobile chinois Dongchedi souligne également la nécessité de contrôles réguliers. Les tests de conduite ont donné des résultats peu encourageants avec la survenue de nombreux accidents.    

dSPACE fera la démonstration de son expertise radar au stand A068 de l’EuMW.